Reubicación de la caseta de Atlixco: más carriles y listo para 2027

    El estado de Puebla anunció que la caseta de peaje ubicada en la vía hacia Atlixco será reubicada y ampliada para mejorar la movilidad y la fluidez del tránsito. Este proyecto incluye los siguientes puntos clave:

    📝 Detalles del plan

    • La obra contempla la inversión aproximada de 130 millones de pesos, aportados por la empresa concesionaria Pinfra. 

    • Se ampliará la caseta hasta un total de 20 carriles (10 en cada sentido) para atender mejor los flujos vehiculares.  

    • La nueva ubicación será cerca del kilómetro 9+160 de la vía Vía Atlixcáyotl, en la zona del puente que conecta con el Bulevar de las Cascadas (cercano a Lomas de Angelópolis).  

    • El periodo estimado para la ejecución de la obra es de aproximadamente 18 meses, arrancando en noviembre y proyectando su conclusión para mayo de 2027.  

    • Se garantiza que no habrá un incremento en la tarifa del peaje a causa de este movimiento.  

    ✅ Beneficios esperados

    • Mayor capacidad de atención vehicular, lo que debería reducir tiempos de espera y cuellos de botella.

    • Nueva ubicación que evitará afectar predios, ya que se usará el derecho de vía existente (60 metros).  

    • Mejor infraestructura accesoria: laterales de acceso a zonas residenciales como Lomas de Angelópolis, y un módulo exclusivo para vigilancia de la Secretaría de Seguridad Pública de Puebla (SSP).  

    ⚠️ Consideraciones

    • Durante la obra habrá que estar atentos a posibles desviaciones temporales o ajustes en la zona.

    • Aunque no habrá aumento anunciado en la tarifa, es importante vigilar que se cumpla tal compromiso según avance el proyecto.

    • El proyecto depende de concesionaria y cumplimiento de plazos; como toda obra vial, está sujeta a condiciones técnicas y logísticas externas.


    📌 En resumen: El gobierno de Puebla avanza con la modernización de una de sus principales casetas de peaje rumbo a Atlixco, con el objetivo de agilizar el tránsito, ampliar capacidad y mejorar la infraestructura sin cargar más al usuario.


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