Pese a las constantes críticas de la oposición y de algunos sectores mediáticos, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ha demostrado que llegó para quedarse y, más aún, para convertirse en pieza clave del sistema aeroportuario nacional. Las cifras más recientes lo confirman: el AIFA ya se ubica entre los aeropuertos con mayor tráfico de pasajeros a nivel nacional, consolidándose como una terminal en pleno ascenso.
Según datos oficiales de la Agencia Federal de Aviación Civil, el AIFA cerró 2024 con más de 6.3 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento de más del 140 % respecto al año anterior. Con este desempeño, el Felipe Ángeles se posiciona como el octavo aeropuerto más transitado de todo México, superando a varias terminales con décadas de operación.
Una expansión imparable
El avance del AIFA no se limita al transporte de pasajeros. En materia de carga aérea, la terminal también ha registrado un crecimiento sin precedentes, alcanzando el cuarto lugar en América Latina y el Caribe en volumen de carga movilizada durante 2024, con más de 447 mil toneladas. Este incremento fue impulsado por la reubicación de operaciones de carga desde el AICM, así como por la llegada de nuevas aerolíneas de logística como DHL, FedEx, Turkish Cargo y Ethiopian Airlines.
Actualmente, el AIFA mantiene 37 rutas nacionales activas y 8 internacionales, y se realizan en promedio 149 vuelos diarios que movilizan a cerca de 18 mil pasajeros al día.
Claves del crecimiento del AIFA:
•Conectividad terrestre: cuenta con 19 rutas de transporte público hacia municipios de la Ciudad de México, el Estado de México e Hidalgo, lo que ha mejorado notablemente su accesibilidad.
•Infraestructura moderna: galardonado con el premio Prix Versailles a la mejor arquitectura aeroportuaria del mundo, el AIFA ha demostrado ser funcional, eficiente y tecnológicamente avanzado.
•Confiabilidad operativa: registra niveles muy bajos de cancelaciones y retrasos, lo que le ha ganado la preferencia de viajeros nacionales que antes solo volaban desde el AICM.
De la crítica al reconocimiento
Desde su inauguración en marzo de 2022, el AIFA fue blanco de ataques políticos y mediáticos que cuestionaban su viabilidad. Hoy, esos mismos sectores ven cómo la terminal aérea no solo se ha consolidado, sino que además empieza a desplazar a otras terminales tradicionales.
El éxito del Felipe Ángeles ha obligado a la oposición a guardar silencio o a matizar sus críticas, ya que las cifras hablan por sí solas. Incluso medios internacionales han comenzado a destacar su crecimiento como caso de estudio dentro de América Latina.
Retos que siguen
Aunque los avances son notables, aún quedan desafíos importantes:
•Acceso ferroviario: la extensión del Tren Suburbano que lo conectará con el centro de la CDMX aún está en desarrollo.
•Mayor conectividad internacional: si bien se han abierto rutas al extranjero, el objetivo es ampliar la red hacia Estados Unidos, Sudamérica y Europa.
•Autonomía financiera: aunque sus ingresos van al alza, el aeropuerto aún requiere apoyo presupuestal para cubrir ciertos costos operativos.
Pese a todo, el balance es contundente: el AIFA está creciendo con fuerza, cumpliendo su objetivo de descongestionar el AICM y convertirse en un eje del nuevo sistema aeroportuario metropolitano. La apuesta del gobierno federal y de las Fuerzas Armadas para desarrollarlo ha comenzado a rendir frutos tangibles.
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