Una nueva revelación ha conmocionado a la aviación internacional. Un reporte publicado por el Wall Street Journal indica que la caja negra del vuelo de Air India 171, que se estrelló el pasado junio, habría captado un momento crucial que podría cambiar el rumbo de la investigación: el capitán habría apagado manualmente los controles de suministro de combustible justo después del despegue.
El vuelo, que partió de Ahmedabad con destino a Londres, perdió potencia en ambos motores minutos después de abandonar la pista. Lo que inicialmente fue considerado un fallo técnico, ahora apunta a una posible intervención humana.
Lo que revelan las grabaciones
Según el reporte, el capitán Sumeet Sabharwal activó los interruptores de corte de combustible con una diferencia de apenas un segundo entre ellos. La reacción del copiloto, Clive Kunder, fue de evidente sorpresa. Se escucha preguntar por qué los motores habían dejado de funcionar, mientras que el capitán respondió con una calma que ha llamado la atención de los investigadores.
El suministro fue restablecido segundos después, pero ya era tarde. La aeronave no logró recuperar altura y terminó estrellándose contra una zona habitacional, causando la muerte de más de 250 personas.
Una tragedia que pudo evitarse
Investigadores estadounidenses y de la Agencia de Investigación de Accidentes Aéreos de India ahora estudian la posibilidad de que se tratara de un acto deliberado. Expertos en aviación señalan que los interruptores de combustible en estos modelos de avión están diseñados para evitar errores involuntarios, lo que refuerza la hipótesis de una acción consciente.
Además, los reportes descartan problemas mecánicos en el avión. La aeronave había pasado todas sus inspecciones y no presentaba fallas previas al despegue.
¿Qué sigue?
Las autoridades ahora podrían elevar el caso a una investigación criminal. El gobierno indio ya trabaja en coordinación con la FAA y el NTSB de Estados Unidos. La línea aérea Air India ha declarado que colaborará plenamente con las autoridades y pidió no especular hasta contar con el informe final.
Organizaciones de familiares de las víctimas han exigido justicia y transparencia. Algunos sectores incluso han sugerido que todos los aviones comerciales deberían contar con cámaras de video en cabina, para complementar los registros de audio.
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