El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado un nuevo golpe comercial: impondrá un arancel del 25% a los vehículos fabricados fuera del país, iniciando de manera escalonada con un 2.5% inicial.
La medida, que busca incentivar la producción nacional y reducir el déficit comercial, afectará directamente a México, Canadá, Japón y la Unión Europea, cuyos fabricantes exportan millones de autos al mercado estadounidense cada año.
Los expertos advierten que esto podría traducirse en un fuerte incremento en los precios de los autos importados, elevando su costo en hasta 12,000 dólares por unidad. Además, las principales automotrices, como Ford, General Motors y Toyota, han mostrado preocupación ante el posible impacto en la industria y en los consumidores.
Desde el ámbito político, Canadá y la UE han calificado la decisión como una “agresión comercial”, mientras que en México, la presidenta Claudia Sheinbaum expresó su inquietud por la posible pérdida de empleos en la industria automotriz del país.
El anuncio también sacudió los mercados financieros, provocando una caída en las acciones de las principales compañías del sector. Sin embargo, la administración Trump insiste en que este es el camino para traer de vuelta la producción y los empleos a Estados Unidos.
¿Será esta una estrategia efectiva o un golpe para el bolsillo de los consumidores?
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