Se delimitan espacios exclusivos para el Tren Ligero en el Malec贸n de Campeche, con infraestructura vial y sem谩foros preventivos, previo a su inauguraci贸n el 30 de junio.
Mota-Engil, empresa a cargo de la obra del聽Tren Ligero, delimit贸聽espacios confinados聽para el聽tr谩nsito exclusivo聽del proyecto federal sobre el聽Malec贸n de Campeche, los cuales servir谩n para que los聽automovilistas聽no聽invadan聽los聽entronques en glorietas聽y聽estaciones聽de las unidades聽tipo DRT聽(transporte de riel imantado).
El 谩rea que m谩s instalaci贸n de聽vialetones聽requiri贸 fue en la聽Glorieta Pedro Sainz de Baranda, donde qued贸 bien marcado cu谩l ser谩 el聽espacio destinado聽al聽Tren Ligero. Sin embargo, algunos聽automovilistas聽han utilizado este聽espacio聽al momento de llegar al聽entronque vehicular.
Esta聽infraestructura vial聽se suma a los trabajos previos de la empresa, que incluyeron la instalaci贸n de聽48 sem谩foros preventivos, desde la聽terminal del Tren Maya San Francisco Campeche聽en el聽perif茅rico, hasta el聽Malec贸n de la ciudad, 谩rea que contar谩 con un total de聽24 cruces.
Cabe recordar que la obra del聽Tren Ligero聽est谩 contemplada para聽inaugurarse el pr贸ximo 30 de junio, por la聽presidenta de M茅xico, Claudia Sheinbaum Pardo. Al ser una obra de聽car谩cter federal, con una聽inversi贸n de 4 mil 200 millones de pesos, conectar谩 la聽estaci贸n del Tren Maya, el Aeropuerto y el Centro Hist贸rico de Campeche.
En general, el聽Tren Ligero聽cubrir谩 un trayecto de聽15.2 kil贸metros lineales, con聽14 estaciones聽y un聽paradero en el aeropuerto. Est谩 dise帽ado para聽transportar hasta 300 pasajeros por frecuencia, con聽cinco unidades tipo DRT, que operar谩n a una聽velocidad de 30 kil贸metros por hora, con聽intervalos de servicio de 15 minutos.
