Sergio “Checo” Pérez está de vuelta en el centro de los reflectores de la Fórmula 1. Según adelanta el diario alemán Bild, el piloto tapatío será el líder absoluto del proyecto Cadillac Racing, la escudería con la que General Motors entrará oficialmente a la F1 en 2026.
El anuncio formal se espera durante el Gran Premio de Miami, aprovechando el impulso mediático y el contexto estadounidense para presentar su ambicioso plan.
Cadillac y la F1: un debut con grandes expectativas
Cadillac, junto a Andretti Global, logró la aprobación para unirse al Campeonato Mundial como el undécimo equipo de la parrilla. Aunque aún no cuenta con la aprobación final para desarrollar su propia unidad de potencia, se confirmó que usarán motores Ferrari en su primera etapa. General Motors tiene planes de producir su propio motor F1 para 2028-2029, lo que consolidaría su presencia en la categoría reina del automovilismo.
Checo, la pieza clave del proyecto
Después de su salida de Red Bull a finales de 2024, Checo Pérez se tomó una pausa estratégica durante la temporada 2025. Ahora, su experiencia (con más de 250 carreras disputadas, múltiples podios y victorias) será vital para guiar a Cadillac en su incursión en una F1 que cambiará radicalmente en 2026, con nuevas normativas aerodinámicas y de motorización.
¿Y su compañero?
El candidato más fuerte es Colton Herta, piloto estadounidense de la IndyCar, aunque aún necesita completar los puntos requeridos de la superlicencia FIA. De no lograrlo, Cadillac podría optar por un segundo piloto con experiencia en la F1, o incluso un joven talento respaldado por la marca.
Reacciones en México y el mundo
El regreso de Checo a un rol protagónico es celebrado en México, más aún luego de confirmarse que el Gran Premio de la Ciudad de México continuará al menos hasta 2028. Este movimiento también fortalece la estrategia de expansión de la F1 en América, sumando presencia con equipos, pilotos y circuitos clave en la región.
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